Die Eurobahn hat noch gut zwei Monate Zeit, sich zu bessern. Bis Ende März sammelt der Nahverkehrsverband Westfalen-Lippe Daten, wie oft die Züge der Privatbahn ausfallen oder verspätet sind. Bei einer Sitzung Anfang April werde dann über die weiteren Schritte gesprochen, sagte uns ein Sprecher des NWL.
Die Eurobahn steht inzwischen nicht nur wegen der ständigen Zugausfälle auf den Strecken in Ostwestfalen in der Kritik, sondern auf allen Linien in NRW. Das Tochterunternehmen des französischen Keolis-Konzerns ist wegen seiner Unzuverlässigkeit schon zwei Mal abgemahnt worden.